Das Ziel von Watertruck+ ist die Einführung einer wirtschaftlich plausiblen Alternative zum Straßentransport mittels eines flexiblen Modells des Wasserwegetransports als Ergänzung zum aktuellen Wasserwegetransport.

Deshalb setzt Wassertruck+ den Schwerpunkt auf Frachtläufe, die momentan per Straße und auf neuen Läufen transportiert werden. Damit wird der Marktanteil von Binnenwasserwegen in der europäischen Verkehrsverlagerung erhöht. Auf diese Weise möchte Watertruck+ dazu beitragen, mehr Güter von den überlasteten europäischen Straßen auf die verfügbaren Wasserwegekapazitäten zu bewegen, den Umschlag auf TEN-T-Korridore zu erhöhen und wirtschaftliches Potential in Regionen mit kleinen Wasserwegen zu nutzen.