Watertruck+ wil een economisch haalbaar alternatief voor wegtransport invoeren via een flexibel model van transport over het water dat het huidige waterwegvervoer aanvult.

Om die reden concentreert Watertruck+ zich op goederenstromen die momenteel via wegtransport gebeuren zowel als voor nieuwe vrachtstromen, waardoor het marktaandeel van de binnenwateren verhoogt in de Europese modal split. Zo wil Watertruck+ een bijdrage leveren om meer goederenstromen te verplaatsen van de oververzadigde Europese wegen naar de beschikbare capaciteit op de waterwegen en om de verwerkte hoeveelheid op TEN-T-vaarroutes te vergroten en tot slot om het economische potentieel in regio's met kleine waterwegen te ontsluiten.