26 août2019
Premiers Watertrucks prêt pour le test. Cliquez ici pour voir une courte vidéo faite par l’équipage.
05 mar2019
Le Groupe De Cloedt a reçu aujourd’hui les quatre premières barges Watertruck+. Le Groupe De Cloedt, actif dans le dragage et le nettoyage des sols, transporte chaque année environ 100 000 tonnes par la route. Grâce à ces barges, ils sont maintenant en mesure d’effectuer une partie du transport par voie maritime.
Les barges sont équipées selon le principe « plug and play », ce qui leur permet de transporter de la boue ainsi que des marchandises en vrac ou par conteneurs. Grâce à leur taille limitée, elles peuvent être utilisées sur des voies navigables de classe I. Les modèles livrés peuvent en outre naviguer de manière autonome. Une étude visant à déterminer dans quelle mesure elles navigueront effectivement de manière autonome dans le futur est en cours.
Si tout se passe comme prévu, la flotte finale de Watertruck+ du Groupe De Cloedt et d’André Celis sera composée de 18 barges.
24 sep2018
Aujourd’hui, projet manager Johan Boonen a assisté au mise à l’eau de 2 barges, WATERTRUCK VII et VIII, à Groningen. De là, ils se dirigeront vers Werkendam pour les compléter.
11 sep2018
Dès aujourd’hui, le devis public pour un contrat pour la livraison de barges liées au projet Watertruck + est publié en ligne.
Toutes les informations nécessaires peuvent être téléchargées via ces liens: devis (Néerlandais) – spécifications techniques – CEMT IIL Drawings
Les candidats sont invités à soumettre leur candidature avant 11h00 le 17 Octobre 2018.
26 mai2018
Dès aujourd’hui, le devis pour attribution d’expertise externe dans le cadre de la conception du Master Plan pour le projet Watertruck+ est publié en ligne.
Toutes les informations nécessaires peuvent être téléchargées via ces liens:
Région: Pays-Bas
Région: Belgique
Région: France
Région: Allemagne de l’Est, République tchèque, Pologne, Pays baltes, pays nordiques
Région: Italie, pays du Danube
Formulaire d’inscription (en Anglais)
Les candidats sont invités à soumettre leur candidature avant 09u00 le 22 juin 2018.
26 avr2018
Aujourd’hui, la commissaire européenne des transports, Violeta Bulc, a visité les TEN-T Days à Ljubljana. Notre chef de projet Johan Boonen a donné un update sur les derniers développements de ce projet innovant.
26 avr2018
Dès aujourd’hui, le devis pour un contrat de livraison de biens pour la livraison d’un pousseur est publié en ligne.
Toutes les informations nécessaires peuvent être téléchargées via ces liens: devis (Néerlandais) – spécifications de conception (Anglais) – dessin technique.
Les candidats sont invités à soumettre leur candidature avant 11h00 le 31 mai 2018.
26 déc2017
Le conseil d’administration de Watertruck+ bvba a décidé d’organiser une troisième exploration du marché afin d’engager des opérateurs supplémentaires au projet.
Via ce lien vous trouverez les spécification de cet appel, dénommé Call III.
Les candidats sont priés de remettre leur application pour le 15 janvier 2018 – 10.00h. au plus tard.
23 nov2017
Le réseau routier européen devient chroniquement saturé. Par contre, l’infrastructure des transports sur petites voies navigables est sous-exploitée et les chiffres continuent de chuter. Avec le projet Watertruck+, la Flandre et l’Europe veulent favoriser le transfert du transport routier vers les voies navigables grâce à l’introduction d’un nouveau concept de barges et de pousseurs innovants. Concordia Shipbuilding BV va bientôt commencer la construction des navires. Si tout se déroule comme prévu, les premières barges seront mises à l’eau au printemps 2018.
02 oct2017
Le 8 septembre, Watertruck+ a publié un appel d’offres afin d’attribuer un contrat public pour la prestation de service relative au design des pousseurs, dans le cadre de l’activité 4 du projet Watertruck+. Quatre candidats ont soumis leur offre. Après analyse et procédure d’évaluation, le contrat a été attribué à INEC.