Design

Les barges standardisées sont conçues pour transporter différents types de marchandises et pour offrir une capacité de transport accrue, aussi bien en poids qu’en volume.

Grâce à un système « plug and play », les barges peuvent passer facilement du mode non propulsé au mode autopropulsé, et inversement.

  1. Hélice d’étrave dans une boîte factice : L’hélice d’étrave peut être facilement remplacée par un exemplaire factice.
  2. Palette : Le groupe électrogène et les autres équipements nécessaires sont montés sur une palette pour fournir une alimentation en énergie « plug and play ».
  3. Les canaux de propulsion arrière sont un système de canaux sur mesure, optimisé pour les manœuvres et la propulsion.
  4. Timonerie : la timonerie est optimisée pour sa fonction « plug and play ». Une conception innovante de la timonerie lui confère une double fonction, à savoir la timonerie et le panneau d’écoutille.

Dimensions

Classe CEMT Motorisé Longueur Largeur Tirant d'eau Tirant d'air max. Capacité et tonnage Capacité (en EVP)
Classe I Oui 38,5 5,05 2,8 3,7 407 10
Classe II Long Oui 50 6,6 2,8 4,2 609 24
Classe II Court Non 40 6,6 2,8 4,2 487 20


Contact: info@vlaamsewaterweg.be

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