29 aug2017
Watertruck+ wird nicht zwangsläufig EURO VI Zugmaschinen nutzen. Das Gewicht liegt in der Erzielung der Emissionszielvorgaben und nicht im Maschinentyp. Wir sind für alle möglichen Lösungsvorschläge offen, die uns bis dahin bringen. Momentan überprüfen verschiedene Experten, wie wir dieses Ziel erreichen können.
Mit dieser sehr hohen Zielvorgabe bringen wir Watertruck+ auf eine hohe, innovative Stufe, was eine riesige Herausforderung für Reedereien ist, die die Motivation zu sehr innovativen Lösungen mitbringen. Durch die Einführung von innovativen Techniken in der Watertruck+-Flotte erzielen und erreichen wir die EURO VI Emissionsstufe, die höher als die kürzlich beschlossene EU NRMM Stufe V Norm ist.