06 août2017
Les deux appels d’offres lancés étaient publiques. Les petites et grandes entreprises ont été appelées à soumettre une offre selon une procédure ouverte et non discriminatoire.
Comme c’est le cas pour la construction d’autres navires, un tel investissement pourra être plus facilement réalisé par une grande entreprise : les conditions de prêt exigent un apport en fonds propres par l’exploitant très important et les prêts se font à court terme. Mais les exploitants possèdent généralement peu de fonds propres et recherchent un résultat d’exploitation à moyen ou à long terme.
Afin d’améliorer cette situation, Watertruck+ développe, grâce à des investissements privés venant de toute l’Europe, un plan directeur comprenant des études de cas pour la construction d’une flotte de Watertrucks.
Note : L’exploitation des navires sera exécutée par les opérateurs selon les procédures spécifiques.