27 août2017
Watertruck+ n’utilisera pas forcément des moteurs Euro VI. L’important est d’atteindre les objectifs d’émissions de l’Euro VI et pas le type de moteur. Nous sommes ouverts à toutes les solutions qui peuvent nous y aider.. Plusieurs experts cherchent actuellement des moyens d’atteindre ce but.
En nous fixant un tel objectif, nous amenons Watertruck+ à un très haut niveau d’innovation. C’est un grand défi pour les chantiers navals, motivés pour trouver des solutions très innovantes. Par l’introduction de techniques innovantes dans la flotte Watertruck+, nous atteindrons et nous réaliserons le niveau d’émission Euro VI, plus élevé que le niveau V EU NRMM adopté récemment.