Décideurs régionaux et nationaux dans tous les états membres

Le projet Watertruck+ propose une solution complémentaire à l’activité fluviale existante. L’objectif de Watertruck+ est d’offrir au marché des analyses de rentabilité pour une grande flotte européenne de bateaux tout en introduisant le concept Watertruck dans différentes régions européennes.

• Le but du projet est d’utiliser les nouveaux Watertrucks pour des flux de marchandises transportées actuellement par la route, et pour de nouveaux flux, ainsi que d’augmenter la part du marché des voies navigables intérieures dans le transfert modal européen. Watertruck+ veut contribuer à déplacer le transport de marchandises des routes européennes surchargées vers les voies navigables disponibles, afin d’augmenter le rendement dans les corridors TEN-T et débloquer le potentiel économique dans des régions avec des voies navigables à petit gabarit.
• Émissions CO2 réduites d’au moins 25% par rapport aux émissions de la flotte existante sur les voies navigables intérieures. Niveau d’émissions toxiques correspondant au minimum aux normes d’émission EURO VI pour le transport routier.