{"id":1059,"date":"2017-11-23T09:46:33","date_gmt":"2017-11-23T08:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/watertruckplus.eu\/?p=1059"},"modified":"2017-11-23T09:47:22","modified_gmt":"2017-11-23T08:47:22","slug":"concordia-shipbuilding-bv-start-binnenkort-met-de-bouw-van-de-vaartuigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/concordia-shipbuilding-bv-start-binnenkort-met-de-bouw-van-de-vaartuigen","title":{"rendered":"Concordia Shipbuilding BV start binnenkort met de bouw van de vaartuigen"},"content":{"rendered":"<p>Het wegennet \u00a0in Europa raakt meer en meer verzadigd. Tegelijkertijd blijven de transportmogelijkheden op de kleine waterwegen onderbenut en is er zelfs een terugval. Met het project Watertruck+ willen Vlaanderen en Europa meer vrachten van de weg naar het water halen door de introductie van een nieuw concept, bestaande uit innovatieve duwbakken en duwboten. <a href=\"https:\/\/www.concordiagroup.nl\/\">Concordia Shipbuilding BV<\/a> start binnenkort met de bouw van de vaartuigen. Als alles volgens plan verloopt, gaan de eerste duwbakken in het voorjaar van 2018 te water.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/eerste-watertrucks-weldra-op-kleine-waterwegen\">Lees hier het volledige persbericht.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het wegennet \u00a0in Europa raakt meer en meer verzadigd. Tegelijkertijd blijven de transportmogelijkheden op de kleine waterwegen onderbenut en is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":630,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-onderdeel-van-een-categorie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/watertruckplus.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}